キンシャサは囮か？

西は、桜花賞トライアルの「チューリップ賞」で、いよいよ、クラシックシーズンへ突入。
ブエナビスタは、ホントに本物なのか。
アンカツがどう乗って、どんな勝ちっぷりをみせるか、見るレースだろう。

東は、毎年荒れている「オーシャンステークス」。
キンシャサノキセキが１番人気だが、この３．９倍という単勝オッズをどう見るかだ。
ためしに、昨年のこのレースをみてみると、スプリンターズステークス２着～京阪杯１着で、３ヶ月半の休み明けで出てきたサンアディユが1.7倍の圧倒的な人気だったが、ドンジリ負け。
勝ったのは、きょうも出ているプレミアムボックスで、７番人気の19.6倍だった。
２着に１２番人気のエムオーウィナー(短距離に実績がありながら、成績はふるわず、しかし、スプリンターズＳには出走していた格上の馬)で、馬連４６３７０円だった。
３着に６番人気のナカヤマパラダイスが突っ込んだから、３連複で20万馬券、３連単で200万円馬券になってしまった。

今年は、キンシャサをどう見るかだろう。
高松宮記念、スプリンターズＳ２着は、ここでは抜けた実績で、人気になるのもやむをえない。
しかし、狙いは次走の高松宮記念のはず。
昨年も、休み明けで出てきた阪急杯で、２番人気で５着になっている(その後、高松宮で２着)。
ＪＲＡの、2008年度のＪＰＮサラブレッド・ランキングでは、レーティング１１４で、このメンバーの中では最上位。
次が110のアイルラヴァゲイン、そしてプレミアムボックス(１０４)、サープラスシンガー(１０３)と続いている。
ちなみに、先週の阪急杯(ＧⅢ)を勝ったビービーガルダンは１１３、２着のローレルゲレイロは１１４だった(阪急杯のメンバーの中でレーティングトップはファイングレインの１１６だったが、斤量59キロで、高松宮記念狙いは歴然としていた)。
というわけで、レーティングからはキンシャサが勝って不思議はないが、昨年のサンアディユのように「囮」かもしれないと疑ってかかる必要もある。

アポロドルチェは、ＪＲＡの３歳(昨年)のレーティングで１１１。
ランキングの９位で、短距離ではトップのランキングになっている。
アイルラヴァゲインが勝った昨秋のフクシマ民友カップ(サープラスシンガーが２着)では、１番人気に支持されていたので、これも注意が必要だろう。

こうした実績馬に、アーバニティ、モルテグランデなどの上昇馬がどうからむか。
１１時現在では、アイルラヴァゲインが１９．６倍、プレミアムボックスが２３．１倍でＺゾーンにいる。
２、３着には10番人気以下の馬もからんでくる可能性もあり、一筋縄ではおさまりそうにない。

阪神「武庫川Ｓ」は、前に1600万クラスのハンデ戦に出走していて、今回、その時よりも１、２キロ増量されている馬が４頭もいる。
１番人気のヒカルオオゾラはこのクラスを勝ち、エプソムカップ２着ばだから58キロもやむをえない。
このメンバー(1600万下)の中では、唯一、前述のＪＲＡのランキングに名を連ねている。
このレース、ハンデ戦にしては上位６頭に人気がかたよっており(７番人気のアペリティフでさえ２２．３倍でＺゾーンをはずれそう)、一見、固そうに見えるが、単勝人気は30倍以下でも８～10番人気の馬が絡んでくる可能性もあるのではないか。

もうひとつ。
きょうは、社台(吉田)グループの馬が大挙、出走してきている。
人気馬はもちろんだが、人気薄の馬にも注意が必要だ。